'BackWallStory'에 해당되는 글 58건
- 2008.11.16 책..
- 2008.11.05 Can you explain how you can get a driver's license in Korea?
- 2008.10.31 Cying.. Tears
- 2008.10.30 Pain..
- 2008.10.30 사랑, 그 잔인함에 대해서...
- 2008.09.19 [IT 新성장동력을…] SK C&C, u시티 신규사업 발굴·시장확대 주력
- 2008.09.19 SK C&C, 외환은 인터넷뱅킹 수주
- 2008.09.19 SK，지주회사 전환 ‘속앓이’… 증시 약세장 지속돼 SK C&C 상장 발목잡혀
- 2008.09.19 외환銀 - SK C&C, 인터넷뱅킹 개편 계약
- 2008.09.19 SK C&C, 안산시 ITS 2단계 수주
Getting driver's license in Korea is actually pretty simple.
The first thing you need to is register at one of the Driver's License Examination Center in your area.
The exam consists of two parts; a written exam and an actual road test.
The written parts consist of 50 multiple choice questions.
Because written tests are all computer-based, you will get the result the same day.
If you passed the written test, you will be eligible to take the road test.
But you have to prove that you are familiar with technical aspects of operating a vehicle first on the Center's driving course.
The road test takes place on actual roads and you have to drive a vehicle assinged by the Center.
Overall, it is not that difficult but don't forget to fasten your seatbelts!
The first thing you need to is register at one of the Driver's License Examination Center in your area.
The exam consists of two parts; a written exam and an actual road test.
The written parts consist of 50 multiple choice questions.
Because written tests are all computer-based, you will get the result the same day.
If you passed the written test, you will be eligible to take the road test.
But you have to prove that you are familiar with technical aspects of operating a vehicle first on the Center's driving course.
The road test takes place on actual roads and you have to drive a vehicle assinged by the Center.
Overall, it is not that difficult but don't forget to fasten your seatbelts!
I don't cry much. Of course, when I was really young, crying was not a big deal. But as one gets older, crying becomes a big deal. I was never a crybaby. I mean, I nver cried more than other kids. But I wasn't cold-heated either.
The last time I really cried - I mean I wept - was when I saw the Korean movie "Jibeuro". I was bawling when I saw that movie. I thought of my grandmother who had passed away a few years before, and I missed her really badly. She was such a giving person.
I don't normally go and watch tearjerkers. I preper a good comedy or an action film. But once in a while, I'll see a movie that pulls on the heartstrings and makes me tear up.
Some actors are good at making themselves cry. For some actors It comes easier than other. Some actors force themselves to keep their eyes open, and then their tears start welling up. I wonder if they even use cut onions?
The last time I really cried - I mean I wept - was when I saw the Korean movie "Jibeuro". I was bawling when I saw that movie. I thought of my grandmother who had passed away a few years before, and I missed her really badly. She was such a giving person.
I don't normally go and watch tearjerkers. I preper a good comedy or an action film. But once in a while, I'll see a movie that pulls on the heartstrings and makes me tear up.
Some actors are good at making themselves cry. For some actors It comes easier than other. Some actors force themselves to keep their eyes open, and then their tears start welling up. I wonder if they even use cut onions?
There is a phrase "No pain, No gain". It's used a lot by coaches, teachers and parents.
The idea is that good things don't come easily. We have to work for them.
The more we invest, the bigger the reward. So pain can be mental or physical.
Sometimes, when we're in a tough or "painful" situation, we can grow from it.
But sometimes, the pain dosen't go away, and it becomes a burden. It weighs us down. Then, too much pain makes us negative. It makes us dark.
I was running around yesterday and sprained my ankle. I'll be better in a few days.
I have done this before. I think it's a curse of tall person. But it also gives me a chance to reflect on the value of health and times without pain.
I know someone who has migraine headaches all the time. That person unable to function when he is in pain. That would be hell. Compared to him, I have it good.
Some people have a high threshold of pain. They can handle a lot of pain. It dosen't bother them that much.
But other people can't take the pain. They complain about the slightest injuries. even if It doesn't seem that bad.
I guess that everyone has a different way of handling pain. I'm just glad that, for the most part, my life is pain-free.
두 얼굴을 가진 사랑..
동전의 양면 처럼 한 부분이 빛으로 빛나고 있을 때 나머지 한 부분은 온통 어둠으로 채워져 있다..
사랑을 하는 동안에는 그 사랑이 끝나고 올 치명적인 아픔에 대해서는 전혀 인식을 못한다..
그저 매일 확인하는 사랑의 속삭임과 스킨쉽으로 그렇게 하루하루 만족해 하며 시간을 보낸다..
하지만 시간이 지날수록 그런 익숙함은 파멸을 불러온다..
서로에게 익숙해지고 상대방에 대해 모든걸 안다고 생각할 즈음
상대방에게 소홀해지고 그런것들이 쌓여 둘사이에 균열을 만든다..
단점이 보이기 시작하고..
그것에 대해 불만을 가지기 시작한다..
하지만, 상대방은 전혀 알지 못한다..
여기서..
어떤 사건이 계기가 되어 한사람의 마음이 변한다..
변하는건 쉽다.. 한사람만을 향하던 마음의 뱡향을 그냥 틀기만 하면 되니..
아~주 단순히... 양동이물에 얼굴을 박고있다가 숨이 차서 고갤 들어올리면
한 순간에 쏟아지는 세상의 풍경에 정신 없는 것 처럼..
마음이 변한 사람에게는 그것이 어떤 아픔을 주지는 않는다..
하지만..
한 사람만을 향한 마음을 가지고 있는 나머지 한 사람은 어떻게 할까?
양방향의 길에서 오는 길은 차단되고 가는 길만 있다..
길이 왜 차단됐는지.. 알지 못한채 계속 가던 길을 달린다..
달리는 길의 풍경은 더이상 아름답고 향긋한 내음이 풍기지 않는다..
딱딱하고 건조하며 어둡다.. 두렵다..
하지만 가야된다.. 계속 그래왔고 중간에 멈추는 법을 잊었으니..
그렇게.. 그렇게.. 고통속으로 질주한다.. 영문도 모른채..
사랑은 잔인하다..
그 시작이 아름답고 행복하면 할수록
그 잔인함은 더욱 커진다..
나는 두렵다..
동전의 양면 처럼 한 부분이 빛으로 빛나고 있을 때 나머지 한 부분은 온통 어둠으로 채워져 있다..
사랑을 하는 동안에는 그 사랑이 끝나고 올 치명적인 아픔에 대해서는 전혀 인식을 못한다..
그저 매일 확인하는 사랑의 속삭임과 스킨쉽으로 그렇게 하루하루 만족해 하며 시간을 보낸다..
하지만 시간이 지날수록 그런 익숙함은 파멸을 불러온다..
서로에게 익숙해지고 상대방에 대해 모든걸 안다고 생각할 즈음
상대방에게 소홀해지고 그런것들이 쌓여 둘사이에 균열을 만든다..
단점이 보이기 시작하고..
그것에 대해 불만을 가지기 시작한다..
하지만, 상대방은 전혀 알지 못한다..
여기서..
어떤 사건이 계기가 되어 한사람의 마음이 변한다..
변하는건 쉽다.. 한사람만을 향하던 마음의 뱡향을 그냥 틀기만 하면 되니..
아~주 단순히... 양동이물에 얼굴을 박고있다가 숨이 차서 고갤 들어올리면
한 순간에 쏟아지는 세상의 풍경에 정신 없는 것 처럼..
마음이 변한 사람에게는 그것이 어떤 아픔을 주지는 않는다..
하지만..
한 사람만을 향한 마음을 가지고 있는 나머지 한 사람은 어떻게 할까?
양방향의 길에서 오는 길은 차단되고 가는 길만 있다..
길이 왜 차단됐는지.. 알지 못한채 계속 가던 길을 달린다..
달리는 길의 풍경은 더이상 아름답고 향긋한 내음이 풍기지 않는다..
딱딱하고 건조하며 어둡다.. 두렵다..
하지만 가야된다.. 계속 그래왔고 중간에 멈추는 법을 잊었으니..
그렇게.. 그렇게.. 고통속으로 질주한다.. 영문도 모른채..
사랑은 잔인하다..
그 시작이 아름답고 행복하면 할수록
그 잔인함은 더욱 커진다..
나는 두렵다..
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SK C&C는 ‘유비쿼터스를 중심으로 한 신성장 동력 발굴’을 위해 유-비즈(U-Biz) 연구소를 축으로 u-시티, 텔레매틱스, 홈네트워크 등 다양한 분야에서 활발한 사업을 펼치고 있다. 이를 위해 이 업체는 올 초 신규사업을 전담할 신규사업부문을 신설하고, 종전의 u시티 담당을 u시티추진사업본부로 확대 개편해 신규사업부문에 배속시켰다.
SK C&C는 u시티추진사업본부를 중심으로 u-시티 발전 방향에 대해 정밀 검토에 착수한 상태다. 특히 기존 u시티 관련 솔루션의 활용 및 시장 적용 가능성을 검토해 사업의 효율성을 더욱 높인다는 전략이다. 또 전략 사이트 중심의 시장 확대에도 적극 나서 신도시의 u시티 사업은 물론 민간주도의 소단위 사업 발굴에도 적극적으로 뛰어들고 있다.
성과도 이미 가시화되고 있다. SK C&C는 현재 서울 서대문구의 가재울 스마트 클린 타운 추진협의회가 발주한 뉴타운 u시티 구축사업을 진행 중이다. 이번 사업을 통해 SK C&C는 가재울 뉴타운 주민들의 생활의 편익을 증진하고, 생활 속에서 교육을 실현하는 등 신개념 u-서비스를 제공할 계획이다. 또 보안시스템, 유·무선망의 통신 인프라 등을 구출해 완벽한 u-시티 관리 및 운영체계를 구현할 예정이다. 지역 주민을 위한 인터넷TV 기반의 특화 u-서비스 지원도 이 사업의 세부 과제 가운데 하나다.
SK C&C는 이 외에도 ▦행정중심복합도시 u시티 구축을 위한 실행방안 및 기본설계 용역사업 ▦충남 연기군 u-시티 구축을 위한 ‘U-연기 정보화 전략계획 수립 연구용역 사업 ▦u-울산 정보화 사업 ▦충남 아산의 펜타포트 u-서비스 설계 용역사업 ▦IFES(인천경제자유구역) u-시티 홍보 체험관 및 환승센터 구축 사업도 등을 수주하는 등 활발한 움직임을 보이고 있다.
SK C&C는 이 같은 u시티 사업 경험을 바탕으로 u-비즈, u-주거, u-안전, u-쇼핑 등 특화된 별도의 유비쿼터스 솔루션 중심 사업을 추진해 나갈 계획이다. 특히 SK그룹 주요 계열사와의 공조를 통해 중국과 중동을 비롯한 해외 주요 지역의 정부 등을 대상으로 u-IT컨설팅 사업을 추진하는 등 다양한 사업모델도 제안한다는 방침이다.
SK C&C는 u시티추진사업본부를 중심으로 u-시티 발전 방향에 대해 정밀 검토에 착수한 상태다. 특히 기존 u시티 관련 솔루션의 활용 및 시장 적용 가능성을 검토해 사업의 효율성을 더욱 높인다는 전략이다. 또 전략 사이트 중심의 시장 확대에도 적극 나서 신도시의 u시티 사업은 물론 민간주도의 소단위 사업 발굴에도 적극적으로 뛰어들고 있다.
성과도 이미 가시화되고 있다. SK C&C는 현재 서울 서대문구의 가재울 스마트 클린 타운 추진협의회가 발주한 뉴타운 u시티 구축사업을 진행 중이다. 이번 사업을 통해 SK C&C는 가재울 뉴타운 주민들의 생활의 편익을 증진하고, 생활 속에서 교육을 실현하는 등 신개념 u-서비스를 제공할 계획이다. 또 보안시스템, 유·무선망의 통신 인프라 등을 구출해 완벽한 u-시티 관리 및 운영체계를 구현할 예정이다. 지역 주민을 위한 인터넷TV 기반의 특화 u-서비스 지원도 이 사업의 세부 과제 가운데 하나다.
SK C&C는 이 외에도 ▦행정중심복합도시 u시티 구축을 위한 실행방안 및 기본설계 용역사업 ▦충남 연기군 u-시티 구축을 위한 ‘U-연기 정보화 전략계획 수립 연구용역 사업 ▦u-울산 정보화 사업 ▦충남 아산의 펜타포트 u-서비스 설계 용역사업 ▦IFES(인천경제자유구역) u-시티 홍보 체험관 및 환승센터 구축 사업도 등을 수주하는 등 활발한 움직임을 보이고 있다.
SK C&C는 이 같은 u시티 사업 경험을 바탕으로 u-비즈, u-주거, u-안전, u-쇼핑 등 특화된 별도의 유비쿼터스 솔루션 중심 사업을 추진해 나갈 계획이다. 특히 SK그룹 주요 계열사와의 공조를 통해 중국과 중동을 비롯한 해외 주요 지역의 정부 등을 대상으로 u-IT컨설팅 사업을 추진하는 등 다양한 사업모델도 제안한다는 방침이다.
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이번 사업은 인터넷을 활용해 기업은 물론 개인의 다양한 금융 업무 처리 요구에 대응하고 더욱 적극적인 맞춤형 금융 정보 및 통합상품 제공 등을 위해 추진하는 것이다. 외환은행은 이를 통해 고객 성향에 따른 원스톱 맞춤형 금융 서비스를 제공할 수 있게 돼 대고객 이미지 제고 등의 효과를 거둘 것으로 기대하고 있다.
SK C&C는 은행과 카드로 이원화된 ID와 비밀번호를 하나로 통합하고 외환포털과 개인인터넷 뱅킹, 기업온라인 등 다양한 고객접점채널에 대한 통합 금융채널을 구현한다. 또 고객의 상황과 요구에 따라 새로운 상품을 적시에 제공하고 자금관리서비스 등 종합적인 금융 서비스 제공 기능을 마련한다.
또 인터넷 뱅킹 다국어 서비스를 지원하고, 원하는 금융 상품을 스스로 선택해 구매할 수 있는 멀티 채널 체계를 구축해 국내는 물론 글로벌 고객의 금융 접근성을 보장할 계획이다. 이 외에 기업 뱅킹 서비스도 강화, 기업의 다양한 국내외 은행계좌에 대한 통합관리서비스 등도 제공한다.
김민 SK C&C 금융영업본부장 상무는 "이번 사업이 완료되면 고객 중심의 금융 프로세스 및 정보시스템의 개선과 함께 고객이 원하는 금융 상품을 스스로 선택해 안전하게 이용할 수 있는 멀티 채널로서 인터넷 뱅킹이 구현될 것"이라고 말했다.
배옥진기자 withok@
| [2008.08.20 18:33] | ||
지난해 7월1일 지주회사 체제로 변신을 선언한 SK그룹이 속앓이를 하고 있다. 지주회사 전환의 핵심인 SK C&C 상장이 세계경기 둔화, 미국발 금융위기에 따른 국내 주식시장 약세에 발목을 잡혔다. 순환출자 구조 해소 유예기한이 내년 6월30일까지라 시간적 여유는 있지만 내년 하반기까지 경기 침체가 예상되면서 고심에 빠졌다. SK그룹은 유가 상승, 국제 금융시장 불안, 물가 급등 등에 따라 국내 증시가 급격하게 얼어붙으면서 SK C&C 상장 계획이 연기 상태라고 20일 밝혔다. SK는 당초 지난달 SK C&C를 상장해 계열사간 순환출자 고리를 끊을 계획이었다. 올해는 최태원 회장 취임 10주년이기도 해 그룹 차원에서 상당한 의미를 뒀었다. SK는 최 회장이 대주주인 SK C&C가 지주회사인 SK㈜를 지배하고, SK는 SK텔레콤 등 각 계열사를 자회사로 두는 지배구조를 염두에 뒀다. SK C&C 지분은 최 회장 44.5%(890만주), SK텔레콤 30.0%(600만주), SK네트웍스 15.0%(300만주), 최기원(최 회장의 친동생)씨 10.5%로 이뤄져 있다. SK는 SK텔레콤과 SK네트웍스가 보유한 SK C&C 지분을 상장과 동시에 매각해 순환출자를 해소하겠다는 방침이다. 일단 SK는 증시 상황이 나아질 때까지 기다렸다 다시 SK C&C 상장을 추진한다는 계획이다. 하지만 국내외 경제상황이 단기간에 호전될 기미를 보이지 않아 난처한 상태다. 기대했던 공모가로 기업 공개를 하기 어렵기 때문이다. SK가 원하는 SK C&C 공모가는 주당 11만5000∼13만2000원(액면가 500원)이다. SK C&C는 연내 상장을 하면 자격심사 과정을 거치지 않아도 되지만 내년에 기업공개를 하게 되면 다시 2∼3개월의 상장 절차를 거쳐야 해 순환출자 구조 해소 유예기한 마감에도 쫓기고 있다. SK 관계자는 "지주회사 요건(지주회사가 상장 자회사는 지분 20%, 비상장사는 40%를 보유)을 이미 갖춘 데다 SK C&C를 상장하지 않더라도 순환출자 구조 해소는 가능하지만 투명성을 높이는 차원에서 기업공개를 결정한 것"이라며 "증시가 좋지 않아 고민하고 있지만 상황에 맞춰서라도 상장절차를 밟아야 하지 않을까 생각하고 있다"고 말했다. 김찬희 기자 chkim@kmib.co.kr |
| 불법 주정차 단속, 실시간 버스 정보 제공 |
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김동기  |
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SK C&C가 지난 5월 아제르바이잔에 총 7650만달러(765억) 규모의 우리나라 ITS시스템 전체를 수출한데 이어 안산시의 ITS시스템 구축 사업을 수주하며 ITS시스템 사업의 강자로 부상하고 있다. 지난 4일 SK C&C(대표 윤석경)는 대중교통 이용자의 편의 증진과 교통 문제 해결을 위해 안산시가 발주한 ‘지능형교통정보시스템(ITS, Intelligent Transport System) 2단계 1차 구축 사업’을 수주했다고 밝혔다. 이에 앞서 지난 2007년 SK C&C는 안산시 교통운영을 총괄하는 교통정보센터 등을 구축하는 1단계 ITS시스템 구축 사업을 통해 교통 상황 파악을 위한 차량 자동인식 시스템, 실시간 신호 제어 시스템 등을 제공한 바 있다. 2단계 이번 사업은 안산시가 2013년까지 총 3단계로 나누어 추진하는 ‘u-시티 안산’ 구축 사업의 일환으로 SK C&C는 우선 버스교통정보시스템(BIS, Bus Information System)를 구축해 경기도 교통정보센터와의 연계, 안산시의 238개 주요 버스 정류장 안내판을 통해 시내버스 노선별 운행 시간은 물론 버스의 현재 위치와 정류장 도착시간 등의 각종 버스교통정보를 제공한다. 또한 불법 주정차단속시스템(PES, Parking Enforcement System)을 구축해 안산시내 주요 80여 지점을 대상으로 한 불법 주정차 단속을 지원함은 물론 CCTV를 통한 위반 차량 번호판 인식이 불가능할 경우 단속 요원에게 문자메시지를 보내 신속한 현장 단속이 가능토록 할 계획이다. 불법 주정차 단속 시스템은 본연의 단속 업무 외에도 쓰레기 불법 투기 행위나 교차로, 횡단보도 등에서의 뺑소니 차량 검거를 자료 확보용으로 활용될 예정이다. SK C&C 솔루션본부장 이광엽 상무는 “지난 안산시 1단계 ITS시스템 구축 사업에 이어 이번 사업을 연속 수주하게 됐다”고 말했다. <金東起 기자>kdk@kbanker.co.kr |
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| 2008/09/07 [08:35] ⓒ 대한금융 |
